員工用刮刀對車體內(nèi)墻的車窗窗口進行精細打磨，像對待產(chǎn)品像對待藝術品一樣精細。在對車體內(nèi)墻的車窗進行切割時，會留下許多尖銳的棱角。長時間高達350公里的高速運營情況下這些尖銳的棱角會因為應力集中造成裂縫及裂縫的延展，降低列車的抗疲勞性；尖銳棱角還會讓列車的油漆開裂，對列車涂裝造成影響。對這些尖銳的棱角打磨，有助于延長列車使用壽命。 中國網(wǎng)記者 張若夢 攝影
【中國故事】解密“中國速度”：探訪高速動車組生產(chǎn)線
發(fā)布時間： 2015-02-13 09:22:53 | 來源： 中國網(wǎng) | | 責任編輯： 張若夢
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